|
|
Post by Ari on Sept 4, 2012 20:02:25 GMT 2
Otsikon mukaan tuollainen laitos olisi suunnitelmissa. Ensimmäinen ja suurin haaste on löytää sopivat kummit. Ja tietty sitten sen jälkeen miten vedon ratkaisisi.... Mutta renkaat eka. Vakio gummi tälle koneelle 30/65R25 Ohessa olisi vaihtoehtoja: www.afv-model.com/4711shop/product_info.php?info=p2729_Reifen-f-r-Radladerumbauten-Bruder-Conrad-L574.htmlTämä olisi kuvioltaan ja leveydeltään vastaava kun tuossa vakiona Volvossa on. Huono puoli on sairaan kokoinen vanne. Ei näytä hyvältä. Tätä voisi tietty yrittää korjata tekemälle vanteeseen pieni upotus sivulle ja täyttää se sitten kumimassalla. Näin saisi näyttämään, että on oikeasti isompi. Mistä vaan kumimassaa ja vielä mustaa sellaista. Olikos joku muuten kokeillut tehdä renkaita ite? Jos kyllä niin mistä hommasit kumimassan? Seuraava olisi tämä barnhausen.de/bilder/bilder-baumaschinen/8013.jpg Tälläkin leveyttä 43 mm ja vanne vaan 39 mm. Mikä tietty rajoitaa taas käytettävää vetotapaa. Tässä olisi kuvioltaan ja vanteeltaan hyvän kokonen rengas mutta vähän kapea. store.rc4wd.com/MIL-SPEC-ZXL-19-Tires_p_1957.html Muita vaihtoehtoja. Jotta jotenkin pysyisi homma mittakaavassa niin kaikki korkeudet 102 -108 välillä on ok. Vanne pitäisi olla luokkaa 45 mm ja leveys mielellään yli 40 mm, mieluullin 45 mm. Mitä sanotte, millä renkaalla lähtisitte liikenteeseen ja onko vastaan tullut jossain muita mahdollisia renkaita. |
|
|
|
Post by juupeli72 on Sept 6, 2012 11:01:43 GMT 2
RC4WD:n renkaat on crawler renkaita, elikäs niissä on kumiseos todella pitävää. Haittapuolena sitten tietysti tuosta ed. mainitusta seuraa että renkaan sivut on myös pehmeät. Eivät kanna kuormaa ollenkaan. Ja vakio foamit eli täytteet on työkone painoilla aivan riittämättömät. Tarvitsevat sisäänsä kovat täytteet. Retkipatjaa suikaleet sisään liimattuna esimerkiksi. Noita RC4WD renkaita ovat monet muokanneet. YouTubesta löytyy monia esimerkkejä esim. halkaisijan pienentämisestä ja jopa leveyden kaventamisesta. youtu.be/C6k13SglUks |
|
|
|
Post by saulij on Sept 6, 2012 12:09:16 GMT 2
Täältä löytyy kaikenmoisia renkaita. www.modellreifen.de/Mikäli oikein ymmärsin, tekee tilauksesta tietyn kokoiseen aihioon tarvittavan kuvion. Kokoja näkyy löytyvän ainakin 100x40 ja 105x40. Kuvioksi esim 895-E tai 304-D. |
|
|
|
Post by Ari on Sept 6, 2012 13:31:36 GMT 2
Noita Saulin ehdottamia katselinkin mutta kuvien perusteella valujälki oli vähän arveluttava. Tilasin AFV:n kummit jotka on myös leveimmät. Jos noi näyttää pahoilta niin sitten paan ne pyöräkuormaajaan. Vanteen osalta ajattelin kokeilla mallia missä teen vanteen sivulle pienen uran ja täytän sen huoneenlämmössä vulkanoituvalla kumilla. Näin saan vanteen näyttämään pienemmältä mitä se oikeasti on. Mutta katsotaan miltä näyttävät. Moottoreiden osalta vähän kanssa hakusessa. Moottoriksi joku seuraavista: - perus RB-35 moottori 1:50 suhteella (on riittävästi voimaa?) - www.mfacomodrills.com/pdfs/940D%20series.pdf 1:100 välityksellä (voimaa ja akseli keskellä mutta on vähän pitkä eli raideväli tulee leveäksi) - www.servonaut.de/shop/product_info.php?info=p79_servonaut-rb35power80.html (voimaa, vähän hitaampi ja ohuempi kuin perus RB-35 mutta myös pitkä) Mitä sanoo raati? |
|
|
|
Post by saulij on Sept 6, 2012 19:21:55 GMT 2
Ilman muuta veto yhdellä moottorilla, perillä ja kardaaneilla, kuten 1:1. ;D
Asiaan: Suosittelen 1:100 välitystä. 1:50 vastaa n. 30 km/h ja 1:100 vastaavasti n. 15 km/h. Äänestän 1:100. Vauhti riittää, ja tuplasti vääntöä.
|
|
|
|
Post by Ari on Sept 6, 2012 22:21:56 GMT 2
|
|
|
|
Post by saulij on Sept 7, 2012 13:31:02 GMT 2
Ei noi ihan vastaa toisiaan.
RB35 vääntö 1,8 Nm
12 V GETRIEBEMOTOR 1:100 0,45 Nm
|
|
|
|
Post by Ari on Sept 7, 2012 14:16:24 GMT 2
Ei noi ihan vastaa toisiaan. RB35 vääntö 1,8 Nm 12 V GETRIEBEMOTOR 1:100 0,45 Nm Toi muakin aluksi hämäsi kunnes hokasin, että toi RB.35 1,8 Nm on stall torque ja jatkuva on 0,58Nm Tossa toisessa stall torque on 2.157Nm ja jatkuva toi 0,45Nm Eli tossa jatkuvassa se on huonommassa asemassa mutta loppupeleissä väkevämpi. Mulla on tollanen Fendtissä mutta tosin nopeammalla moottorilla jolloin nimelliskiekat noin 170 siinä mutta 2,9:1 perävälityksellä pudottaa vauhtia. Voima siinä ei lopu enää. Toi miksi tämä planeettamoottori kiinnostaa on kun akseli on keskellä. Saisi paremman näköiseksi. |
|
|
|
Post by Ari on Sept 7, 2012 22:53:49 GMT 2
Vähän hahmotelmaa miltä tulisi näyttämään.   |
|
|
|
Post by saulij on Sept 8, 2012 12:59:23 GMT 2
Ei noi ihan vastaa toisiaan. RB35 vääntö 1,8 Nm 12 V GETRIEBEMOTOR 1:100 0,45 Nm Toi muakin aluksi hämäsi kunnes hokasin, että toi RB.35 1,8 Nm on stall torque ja jatkuva on 0,58Nm Tossa toisessa stall torque on 2.157Nm ja jatkuva toi 0,45Nm Eli tossa jatkuvassa se on huonommassa asemassa mutta loppupeleissä väkevämpi. Mulla on tollanen Fendtissä mutta tosin nopeammalla moottorilla jolloin nimelliskiekat noin 170 siinä mutta 2,9:1 perävälityksellä pudottaa vauhtia. Voima siinä ei lopu enää. Toi miksi tämä planeettamoottori kiinnostaa on kun akseli on keskellä. Saisi paremman näköiseksi. Niinpä taitaa ollakin. Lienee paras katsoa virtaa, minä moottori ottaa kuormitettuna RB35 0,3 A vastaan 0,53 A. RB35 annetaan kyllä kaksi virta-arvoa 0,3 A ja 2,1 A  |
|
antsa
Junior Member
Posts: 84
|
Post by antsa on Sept 8, 2012 16:43:06 GMT 2
Tästä kyllä tulee jotain suurta ja hienoa  Teetkö jokaisen osan itse vai otatko jostain pienoismallista kopin yms. ? |
|
|
|
Post by Ari on Sept 8, 2012 20:53:16 GMT 2
Tästä kyllä tulee jotain suurta ja hienoa Teetkö jokaisen osan itse vai otatko jostain pienoismallista kopin yms. ? Katotaan mitä tulee. Vai tuleeko mitään. Tarkoitus olisi raapia kaikki osat kasaan ite. |
|
|
|
Post by juupeli72 on Sept 8, 2012 20:55:34 GMT 2
Luultavasti saat nopeammin tehtyä kuin mie...  |
|
|
|
Post by Ari on Sept 18, 2012 21:37:40 GMT 2
Renkaat tuli.  |
|
|
|
Post by Ari on Sept 25, 2012 20:59:32 GMT 2
Akseli/vetotapaa olen nyt pitkään pähkäillyt ja pikkuhiljaa taipumassa malliin jossa akseleiksi tulee Tamiyan kuorma-auton akselit. Selvittelin Saksanmaalta vaihteistotohtorin Kailta noiden käyttöä ja sanoi, että ei pitäisi olla mikään ongelma. Tekevät 1:8 autoja noilla samoilla. On kuulemma älyttömän luja jopa vakio perillä.
3 akselia kuulalaakereilla saisin hankittua hintaan 120€ joten hintakaan ei olisi paha. Veto sitten kardaaneilla ja motti keulalle.
Näin saisin teliin kunnon liikkeet ja ei tattisi miettiä, että miten noi vaihteistomoottoreiden akselit kestää.
Mitäs sanotte tähän ajatukseen?
|
|
Teetkö jokaisen osan itse vai otatko jostain pienoismallista kopin yms. ?