|
Post by saulij on Sept 26, 2012 8:52:18 GMT 2
Kannatan. Näinhän se on lähinnä esikuvaa. Toki on paljon työläämpi ja tilan kanssakin saattaa tulla ongelmia. Tällä tavalla toteutettuja dumppereita ei ole kovin paljon, joten siten saa kyllä sulkia hattuun. Näin minä tekisin (ainakin pitäisi yrittää).
|
|
|
Post by Ari on Sept 26, 2012 9:23:50 GMT 2
Kannatan. Näinhän se on lähinnä esikuvaa. Toki on paljon työläämpi ja tilan kanssakin saattaa tulla ongelmia. Tällä tavalla toteutettuja dumppereita ei ole kovin paljon, joten siten saa kyllä sulkia hattuun. Näin minä tekisin (ainakin pitäisi yrittää). Tällä mennään. Ja akselit tilaukseen
|
|
|
Post by Ari on Oct 27, 2012 18:48:48 GMT 2
Rakennusrintamalla ollut vähän hiljaista, työt painanu päälle. Akselit on tullu mutta harmaita hiuksia aiheuttaa, että millä tai miten laitan navan kiinni Tamiyan akseliin. Onko ajatuksia? Tällä hetkellä vahvin ajatus on, että napaan tulee kanttinen reikä johon kemiallisella metalli liitetään vakio hexi. Napaan upotus ja mutteri akselin päähän ja kansi sitten peitteeksi.
Onko ideoita miten laittaa napa kiiinni?
|
|
|
Post by Ari on Nov 17, 2012 8:47:24 GMT 2
|
|
|
Post by Ari on Nov 17, 2012 14:32:08 GMT 2
Tietääkö kukaan onko olemassa Tamiyan akseleille tarkoitettua laajakulmanivelellä varustettua kardaania?
Tarttis tällaisen dumperin runko-ohjaukseen.
|
|
|
Post by Ari on Jun 8, 2013 19:07:31 GMT 2
Pitkästä aikaa pääsin vähän rakentelemaan tätäkin. Takavaunu sai vähän muotoja. Telin keinuille on tapit paikallaan, vielä kyllä vaan lyhennettevävä Etu- ja takavaunun kierron mahdollistava putki. Tähän sisälle tulee toinen putki ja sieltä läpi kardaani telille.
|
|
|
Post by Ari on Jun 9, 2013 11:35:01 GMT 2
Kokeilua vähän akseleiden kanssa. Seuraavaksi pitäisi tehdä tukivarret, siinä on vähän sovittelua, että saa hyvä...
|
|
|
Post by Ari on Sept 1, 2013 20:59:43 GMT 2
Tänään sain viimein jyrsittyä loput vanteet. Nyt enään pulttien reiät ja kierteet (joita saakin sitten tehdä ihan kunnolla).
Hyvin tuli rakennusintoa kun kävi vähän kurvailemassa viikonloppuna. Kyllä tavoitteeksi pitää laittaa, että keväällä messukeskuksessa saa ajella edes keskeneräisellä koneella.
|
|
|
Post by nokkaakseli on Sept 1, 2013 21:25:17 GMT 2
Itsellä rakennus into palasi myös, scania on kunnossa ja man on nyt 6X6 joten siirretään maata sit kilpaa Tästä näyttää tulevan oikein kiskuri peli kun saa niin paljon tavaraa kerrallaan ja minne vaan... -Timo
|
|
|
Post by unknownrc on Sept 1, 2013 21:30:35 GMT 2
Ari a.k.a. Taksanpolkija Tavotteitahan aina pitää olla, ihe jos sais etes Multivan messuille valmiiks ni olis hyvä, ja Volvo ja ja ja.. Toivottavasti saat messuille ajokuntoon.
|
|
|
Post by Ari on Sept 23, 2013 11:41:43 GMT 2
Taas vähän värkätty lähinnä tukivarsien paikkoja mutta homma ollut keskeytyksessä koska tilasin uudet akselit. Nyt alle tulee lukkoperälliset RigidRC:n alumiinikuoriset scale akselit (tulivat tänään).
Pitää tänään vähän sovitella miltä näyttää. Jakolaatikon toteutuksen kanssa vähän mietintä kesken. Se pitäisi jyrsiä seuraavaksi niin pääsisi eteenpäin.
|
|
|
Post by Ari on Oct 19, 2013 17:01:00 GMT 2
|
|
|
Post by Ari on Mar 27, 2014 19:38:24 GMT 2
Tämän vehkeen osalta taas vähän aktivoiduttu. Jakolaatikon rattaat tuli eilen ja tänään hain Konalasta konepajalta vähän messinkiä runkoniveleen. Enemmän keskitytty suunnitteluun ja nyt taas sen verran asiat selkiintynyt, että voisi alkaa rakentaa. Messuille tuon ehkä jonkun raadon näytille.
Isoin kysymys nyt voimanlähde ja vaihteistot ennen jakolaatikkoa. Millaisia nuo RigidRC:n myymät punaiset loorat on? Ajatuksena, että jos laittaisi 1:16/1:64 välittäisen laatikon ja sovittaisi tyhjälle ajolle/siirrolle tuon nopeamman ja vaikeisiin olosuhteisiin hitaamman. Moottoriksi tulee 210w 1000kV harjaton. Toinen vaihtoehto on MFA 1:51 välityksellinen planeettavaihteisto moottorin perään ja siitä jakolaatikolle. Fendt nyt näin. Olisi ehkä sen verran pitänyt nähdä lisävaivaa ja istuttaa noihin akseleihin napaperät. Ei olisi perät niin lujalla.
|
|
|
Post by Ari on Mar 27, 2014 21:46:38 GMT 2
Ohessa kuva miltä näyttää runko tähän mennessä kumien kanssa. Eturunkoa ei ole ja takarunkoa kannattaa runkonivelen putki.
|
|
|
Post by juupeli72 on Mar 28, 2014 14:53:33 GMT 2
Laitatko kuvaa takavaunusta, alapuolelta. Näkisin kuinka Olet tehnyt akselien tuennat.
|
|