|
Post by kvisti on Nov 13, 2011 12:05:52 GMT 2
saatu taas käsi jokseenkin toimivaksi joten piti se aloittaa taas lavetin teko Attachments:
|
|
|
Post by kvisti on Nov 13, 2011 12:09:46 GMT 2
alkaa näyttämään jo lavetilta vanteetkin on jo teetätettävänä kaverilla. 36 vannetta tulossa ja renkaat siihen vielä voisi rakentaa toisen lavetin kanssa Attachments:
|
|
|
Post by kvisti on Nov 27, 2011 7:56:13 GMT 2
pystyisikö tohon etupokkauksen päälle rakentamaan jonkun systeemin joka ohjaisi takapyörien ohjauksen servoa?? voisi olla toi servo-ohjaus varmempi kuin mekaaninen. voi olla että mekaanisella versiolla lavetti puoltamaan koska tohon mekaaniseen tulisi niin monta niveltä ja välyskerroin suurenisi liian suureksi taka-akseleille suhteessa vetopöydän asentoon. :/
|
|
|
Post by hemi1966 on Nov 27, 2011 8:22:50 GMT 2
pystyisikö tohon etupokkauksen päälle rakentamaan jonkun systeemin joka ohjaisi takapyörien ohjauksen servoa?? voisi olla toi servo-ohjaus varmempi kuin mekaaninen. voi olla että mekaanisella versiolla lavetti puoltamaan koska tohon mekaaniseen tulisi niin monta niveltä ja välyskerroin suurenisi liian suureksi taka-akseleille suhteessa vetopöydän asentoon. :/ Vähänkin paremmilla radioilla pystyt miksaamaan veturin etupyöriä ohjaavan servon, ja kärryn taka-akselia ohjaavan servon yhteen. Toki silloin taka-akseli käyttäytyy vähän eri tavalla kuin pakko-ohjattu, eli akseli kääntyy aina kun käännät etupyöriä, vaikka auto ei etene
|
|
|
Post by kisse on Nov 27, 2011 10:37:14 GMT 2
Itse kanssa miettinyt tuota ohjaus hommaa, voisko sen toteuttaa potikalla? Eli kuulakehän sisälle keskelle potikka toisesta päästä lavettiin kiinni ja toinenpää vetopöydän puolelle. Jos vaan potikalla voi suoraan ohjata servoa vois toimia.
|
|
aija93
Junior Member
Posts: 98
|
Post by aija93 on Nov 27, 2011 16:05:46 GMT 2
tämän voi hoitaa servotesterillä
|
|
|
Post by kvisti on Nov 27, 2011 20:09:24 GMT 2
pystyisikö tohon etupokkauksen päälle rakentamaan jonkun systeemin joka ohjaisi takapyörien ohjauksen servoa?? voisi olla toi servo-ohjaus varmempi kuin mekaaninen. voi olla että mekaanisella versiolla lavetti puoltamaan koska tohon mekaaniseen tulisi niin monta niveltä ja välyskerroin suurenisi liian suureksi taka-akseleille suhteessa vetopöydän asentoon. :/ Vähänkin paremmilla radioilla pystyt miksaamaan veturin etupyöriä ohjaavan servon, ja kärryn taka-akselia ohjaavan servon yhteen. Toki silloin taka-akseli käyttäytyy vähän eri tavalla kuin pakko-ohjattu, eli akseli kääntyy aina kun käännät etupyöriä, vaikka auto ei etene joo toi kyllä kävi mielessä mutta tyhmähän sitä olisi silloin ajaa. mielummin vaikka erikseen ohjattavissa omalla namiskalla. eli kuitenkin on mahdollista. mistä noita testereitä saa ja onko kuinka tyyriin hintaisia?
|
|
|
Post by kvisti on Nov 27, 2011 20:14:48 GMT 2
|
|
|
Post by niemma2 on Jan 8, 2012 13:18:50 GMT 2
Tervehdys foorumille.
Hieno projekti menossa.
Itselläni on kanssa tarkoitus alkaa tekemään noteboom teletraileria 1 jatkolla, tämä tulee olemaan ihan tuommoinen perinteinen suora lavetti missä ei ole pokkausta keulassa. Tarkotus olis tehdä oikein toimiva kääntö + erillinen ohjaus kuten käsi kapulalla ajetaan tuota perää ja telskoopista tulee joko manuaalienn avaus tai servolla, jarrut tulee kanssa jotta kärry saadaan kasaan veturilla.
Piirrustukset on jo tehty ja olen odottanut tuossa tarraleikkuria ulkomailta jolla pystyn tekemään kynä plotterina piirrustukset, tein oikeen noteboom trailerin piirrustuksista mittasuhteissa olevan piirrustuksen 187mm levee ja 972mm pitkä kasattuna.
|
|
|
Post by saulij on Jan 8, 2012 14:04:01 GMT 2
Tervehdys foorumille. Hieno projekti menossa. Itselläni on kanssa tarkoitus alkaa tekemään noteboom teletraileria 1 jatkolla, tämä tulee olemaan ihan tuommoinen perinteinen suora lavetti missä ei ole pokkausta keulassa. Tarkotus olis tehdä oikein toimiva kääntö + erillinen ohjaus kuten käsi kapulalla ajetaan tuota perää ja telskoopista tulee joko manuaalienn avaus tai servolla, jarrut tulee kanssa jotta kärry saadaan kasaan veturilla. Piirrustukset on jo tehty ja olen odottanut tuossa tarraleikkuria ulkomailta jolla pystyn tekemään kynä plotterina piirrustukset, tein oikeen noteboom trailerin piirrustuksista mittasuhteissa olevan piirrustuksen 187mm levee ja 972mm pitkä kasattuna. Tämä on oman säikeen paikka. Hyvä, että tulee lisää myos perävaunujen rakentajia. Pitäisi myös rakentaa joskus lavetti. Rohkeasti suunnitelmia ja projektin etenemistä esiin.
|
|
|
Post by kvisti on Jan 8, 2012 22:22:25 GMT 2
Tervehdys foorumille. Hieno projekti menossa. Itselläni on kanssa tarkoitus alkaa tekemään noteboom teletraileria 1 jatkolla, tämä tulee olemaan ihan tuommoinen perinteinen suora lavetti missä ei ole pokkausta keulassa. Tarkotus olis tehdä oikein toimiva kääntö + erillinen ohjaus kuten käsi kapulalla ajetaan tuota perää ja telskoopista tulee joko manuaalienn avaus tai servolla, jarrut tulee kanssa jotta kärry saadaan kasaan veturilla. Piirrustukset on jo tehty ja olen odottanut tuossa tarraleikkuria ulkomailta jolla pystyn tekemään kynä plotterina piirrustukset, tein oikeen noteboom trailerin piirrustuksista mittasuhteissa olevan piirrustuksen 187mm levee ja 972mm pitkä kasattuna. mulla oli lavetista vain hahmottelut ja äärimitat ruutupaperilla ja loput vedettiin perstuntumalla. ton etupokkauksen voisi nyt keventää ja pienentää sähköisen ohjauksen ansiosta. katsoo jaksaako siihen urakkaan ruveta vai jääkö tollaiseksi. tällä hetkellä oon tekemässä hahmotelmaa Hiab XS 1055 nosturista. mahtaako siitäkään mitään tulla... aika näyttää. tarkoitus olisi tehdä se vaan pellistä eikä aluminiumista..
|
|
|
Post by kvisti on Aug 5, 2012 18:49:14 GMT 2
uudet akseliaihiot. etupokkaus on muokattu uusiksi mutta hittoako muistanu ottaa siitä kuvaa
|
|
|
Post by kvisti on Sept 4, 2012 21:01:14 GMT 2
|
|
|
Post by kvisti on Sept 5, 2012 12:00:17 GMT 2
vielä kun keksii miten saa mahdutettua kaikki ohjaukseen liittyvät rojut ja jouset tonne alle niin hyvä..
|
|
|
Post by suomalainen on Nov 17, 2012 19:41:14 GMT 2
Tuostahan tulee komea.
|
|