|
MAN TGA
Apr 17, 2014 12:40:55 GMT 2
Post by rasmus on Apr 17, 2014 12:40:55 GMT 2
Noniin. Youtuben ansiosta jouduin jonkinlaiseen pienoismallikuorma-autokoukkuun. Alunperin oli tarkoitus tehda ihan perus TGX:stä sora-auto, mutta ei oikeen miellyttänyt kun tolla isolla kopalla ei oikeitakaan meinaa löytyä. Ostin siis kiinasta TGA ämpärimuovikopan (sama kuin Armageddon nimisessä kippaajassa) joka sitten ei mielyttänyt laisinkaan isojenkin yksityiskohtien puuttumisen takia. Siitä sitten alkoi polystyreenirakennusoppikurssi nr.1. Pitkälle on tultu, matkaa vielä paljon jäljellä, hauskaa, ja välill ei niin hauskaa on tähän mennessä ollut. Aikaa tähän hommaan näköjään menee, rahasta puhumattakaan! Ja perhe kiittää. Jonkinlaisesta ikuisuusprojektista on ilmeisesti kysymys koska aina voi parantaa ihan mitä vaan. ModelEXPO:sta sai taas vähän lisäpotkua kun ensi kertaa näin muita kuorma-autoja. Toivottavasto olen siellä ensi vuonna oman romuni kanssa. Muutama kuva matkan varrelta.
Pikkasen on työpisteen siisteys kärsinyt ajan mittaan. Rasmus
|
|
Jukka
Junior Member
Youtube: GR8Transport
Posts: 83
|
MAN TGA
Apr 17, 2014 13:44:36 GMT 2
Post by Jukka on Apr 17, 2014 13:44:36 GMT 2
Siisti laite näyttäs tulevan.
|
|
|
MAN TGA
Apr 17, 2014 15:28:09 GMT 2
Post by juupeli72 on Apr 17, 2014 15:28:09 GMT 2
JoVain on hieno manne rakentumassa
|
|
|
MAN TGA
Apr 17, 2014 18:26:24 GMT 2
Post by Late on Apr 17, 2014 18:26:24 GMT 2
Hieno peli. Moottorit vaihtoon sitten, trukcpuller+6p pinioni ja kippiin voimakkaampi moottori. Ainakin mulla tuolla sarjan omalla oli vaikeuksia nostaa kippiä isompi mälli päällä.
|
|
|
Post by kvisti on Apr 17, 2014 19:59:42 GMT 2
Näyttäisi siltä että törmäät samaan ongelmaan kuin muutkin eli lokasuojat hieroo ja kiehnää renkaita vasten kun saat kuorman kyytiin. Mutta pirun komia on tulossa!
|
|
|
MAN TGA
Apr 18, 2014 18:05:27 GMT 2
Post by rasmus on Apr 18, 2014 18:05:27 GMT 2
Hieno peli. Moottorit vaihtoon sitten, trukcpuller+6p pinioni ja kippiin voimakkaampi moottori. Ainakin mulla tuolla sarjan omalla oli vaikeuksia nostaa kippiä isompi mälli päällä. Ajomoottorin vaihdoin jo Makitan moottoriin. On hiljainen, tarpeeksi hidas ja vääntöä on niin paljon että vähäsen pelotta kestääko paikat. Kippiä en ole päässyt vielä testaaman, mitä moottoria suosittelet? Kuvissahan kaikki näyttää aina hinolta Nyt olis runko lyhennetty niin paljon kuin helposti pystyi ja kaikki maalattu paitsi kippi. Uusi kardaaniakseli tilattu. sähkötöitä on vielä rutkasti, työvalot ym. Sit se pirun äänenvaimenninpönttö olis vielä pakko jotenkin väntää polystyreenista. Tamiyan akkukopan saa modaamalla käyttön, mutta ne sen alla olevat ilmasäiliöt tarvis tilata jostain. Onko ideoita? Tankkikin löysi paikkansa.
|
|
|
MAN TGA
Apr 25, 2014 23:16:36 GMT 2
Post by rasmus on Apr 25, 2014 23:16:36 GMT 2
Manin Pakokaasuboksi melkein valmis. Ja jos jollain tosiaan on hyviä ideoita mistä väsätä ilmasäiliöt, niin antaa tulla vaan. Rasmus
|
|
|
Post by Late on Apr 26, 2014 6:29:46 GMT 2
Mä oon sorvannu alumiinitangosta. Putkesta ja tulpat päihin onnistuu myös.
|
|
|
MAN TGA
May 13, 2014 15:25:20 GMT 2
Post by rasmus on May 13, 2014 15:25:20 GMT 2
Viittä vaille valmis, työvaloja ja ilmasäiliöitä lukuun ottamatta. Aikamoinen härdelli tuli. Sen verran on pieni koppaa että meinaa tulla ahdasta. Kojelautakin mahtui vielä valoineen(ei kuvassa), mutta tuolit saa luvan jäädä pois. Ehkä yritän taikoa ne paikoilleen joskus tulevaisuudessa. Kuvasta puuttuu myös cti:n neljän lähdön kikkula, mut ne ei kovin paljon tilaa syö.
Ja olihan ne Fuldan maastorenkaat tilattava, kerran se kirpasee. rasmus
|
|
|
MAN TGA
May 13, 2014 20:10:04 GMT 2
Post by Jaska on May 13, 2014 20:10:04 GMT 2
Kyll se on komia vaikka on Manni...
|
|
|
Post by rasmus on May 14, 2014 8:46:09 GMT 2
Manni mikä Manni. Jengillä niin paljon noita Scanioita että ajattelin tehdä jotain muuta ihan vaihtelun vuoksi;) Alkuperäinen idea oli yhdistää toi TGA koppa TGX:n maskilla ja tehdä siitä TGS, mut erot oli liian suuret ja taidot pätkiä ja taas yhdistää tiettyjä osia näillä kilometreillä tuskin olisi onnistunut ainakaan siististi.
Ihmeen vähän noita eurorekkojen koppeja kuitenkin on kaupan. Kai se lisensointi on niin kallista ja hankalaa ettei valmistajat niitä enempää tee, tai sitten vaan liian pienet markkinat.
Rasmus
|
|
|
Post by rasmus on Jun 9, 2014 23:19:08 GMT 2
|
|
|
MAN TGA
Jun 12, 2014 8:15:51 GMT 2
via mobile
Post by kvisti on Jun 12, 2014 8:15:51 GMT 2
Hyi stna ku on komee
|
|
|
MAN TGA
Jun 15, 2014 18:27:58 GMT 2
Post by juupeli72 on Jun 15, 2014 18:27:58 GMT 2
Kyllä on komia!
|
|
|
MAN TGA
Jun 17, 2014 21:01:50 GMT 2
Post by rasmus on Jun 17, 2014 21:01:50 GMT 2
Pakko oli tehdä vielä asiaan kuuluvat kolmannet portaat ja kolmas ilmasäiliö. Nyt alkaa pikkuhiljaa näyttämään siltä miltä pitääkin. Rasmus
|
|