|
Post by unknownrc on Nov 30, 2013 17:01:57 GMT 2
Samoin tein pyyhkäse parin 1:16 lingon osat myyntiin. Eipä toi alotettu runko ookkaan ihan roskis kamaa. Vähän peltiä ja hitsiä, niin kyl siitä saahaan oikeenlainen. Kahtelin noita cti sylintereitä, jos kaikki toiminnot (nosto-lasku, terän kääntö, kallistus ja sivuttaissiirto) ni tartteis neljä kappaletta. Varmaan jokaiseen toimintoon riittäs yks. Sattuis työntöjen mitatkin aikalailla kohilleen. Ainoo vaan, et se moottori tuo muutaman sentin lisäpituutta->kiinnitys kohat ei oo enää oikeilla paikoillaan.. Mut jostain on tingittävä, en mie tähän aitoo hydrauliikkaakaan saa ahettua. Kalliiks tääkin tullee, jos kaikki noi toiminnot koittaa tehhä..
|
|
oykka
Junior Member
Posts: 63
|
Post by oykka on Nov 30, 2013 18:32:47 GMT 2
Tuo runkopuomihan on aika paksu, sinne vaan sisälle vaihteistomoottorit tai servot jotka liikuttelee terää vaijerien tai vipujen välityksellä. Sitte feikkisylinterit oikeen kokosena.
|
|
|
Post by unknownrc on Nov 30, 2013 20:03:05 GMT 2
Joo, noston ainakin koitan tehhä vahteistomoottorilla ja kierretangolla. Saksalaaset on tehny vaijeri toimisia sylintereitä, eli sylinterin sisään menee vaijeri, joka sit vetää sylinterin kasaan. Tommonen ratkaisu vois toimia terän käännössä. Mut ei tonne sisään turhan paljon tilaa jää, kun terän kiinnitys menis oikeesti koko rungon läpi. Tosin kyl se terä varmaan kohallaan pysys, jos tekis rungon pohjasta sen kohilta paksumman. Terän kallistukseen sit vois yhen cti sylkän laittaa. Terän sivuttaissiirron taidan suosiolla jättää pois, kun se nyt ei ehkä oo niin tähellinen. E: Kellään haisua näitten renkaiden ulkohalkasiasta? www.der-getriebedoktor.de/shop2/artikeldetails.php?aid=3234
|
|
|
Post by unknownrc on Dec 1, 2013 15:50:31 GMT 2
Toinen puolisko (ylempi) "oiottu" oikeesen muotoon. ¨ Tein pahvimallin tosta päärungosta: Jos ton yläosan tekis irrotetavaks, niin pääsis helpommin käsiks sisuksiin.
|
|
|
Post by unknownrc on Dec 2, 2013 20:20:49 GMT 2
|
|
|
Post by Jaska on Dec 2, 2013 20:56:48 GMT 2
Paljonko on leveys nytten?
|
|
|
Post by unknownrc on Dec 2, 2013 22:12:48 GMT 2
Nii terällä? 22cm. Pitäs olla vähän vajaa 3cm vielä leveempi, jos leveemmän version tekee. Ja miehän teen, mitään nysiä ruveta vääntämään, ison mitä löytyy!
|
|
|
Post by unknownrc on Dec 3, 2013 21:04:35 GMT 2
Noni, on se nyt vähän siistimpi. Kysäsin vaihteis tohtorilta noitten vanteiden ulkohalkasiaa, ja vastaus oli, et se on 49mm. Eli aivan liian pienet.
|
|
|
Post by unknownrc on Dec 3, 2013 22:32:27 GMT 2
73mm oli lähimpänä oikeen kokosta, mitä Kailla oli tarjota. Eiköhän nekin saa tohon mahtumaan, vaikka ovatkin 7mm liika isot halkaisialtaan.
|
|
|
Post by unknownrc on Dec 12, 2013 18:45:09 GMT 2
Jotain taas saatu aikaseks..
|
|
|
Post by Hese98 on Dec 12, 2013 19:19:48 GMT 2
Sehän jo näyttää ihan Vuometilta. Sie pääset jo kevällä urakoimaan. Jokos oot tarjouksen lähettänyt kunnan tienhoitajalle polanteen poistosta?
|
|
|
Post by unknownrc on Dec 12, 2013 19:33:17 GMT 2
EN mie vielä oo kerinny. TOivotaan et innostusta riittäs silleen, et huhtikuussa ois toiminta kunnossa. Ja Multiva kans.. Meni siihen vähän mielenkiinto, kun ne vanteet kusi totaalisesti..
|
|
|
Post by Hese98 on Dec 12, 2013 20:20:42 GMT 2
Niin ne multivan vanteet.
|
|
|
Post by unknownrc on Dec 12, 2013 20:29:34 GMT 2
Joo. Pitäs kahtoo et mitä tartteis tohtorilta tilata, et sais kumet ja vanteet tähän. MItenköhän tommonen mikro moottori (joka tulee valluun etuvetoon) jaksas tätä nostella kierretangolla? Varmaan kyllä hyytyis. Mut käännön vois ehkä sellasella saaha toimimaankin, kun eihän sitä tarvihe pyöritellä muuta kuin ilmassa. Ja kierretanko pitäs sen sitten ehkä suurinpiirtein asennossa. Ja kyl se tollasessa varmaan se sen 12V kestäs, kun niin hetkittäin tartteis pyöritellä. Käyttää ne saksalaisetkin puutavarakuormaimessa noita pieniä moottoreita ihan kylmästi 12v.
|
|
ozzi
Junior Member
Posts: 53
|
Post by ozzi on Dec 12, 2013 21:50:17 GMT 2
Joo. Pitäs kahtoo et mitä tartteis tohtorilta tilata, et sais kumet ja vanteet tähän. MItenköhän tommonen mikro moottori (joka tulee valluun etuvetoon) jaksas tätä nostella kierretangolla? Varmaan kyllä hyytyis. Mut käännön vois ehkä sellasella saaha toimimaankin, kun eihän sitä tarvihe pyöritellä muuta kuin ilmassa. Ja kierretanko pitäs sen sitten ehkä suurinpiirtein asennossa. Ja kyl se tollasessa varmaan se sen 12V kestäs, kun niin hetkittäin tartteis pyöritellä. Käyttää ne saksalaisetkin puutavarakuormaimessa noita pieniä moottoreita ihan kylmästi 12v. Onko jossain kuvia tai videota sellaisesta kuormaajasta? Olis kiva nähdä vähä mallia kuinka se on toteutettu, jos joskus itekkin sellaista väsäis.
|
|