|
Post by unknownrc on Mar 31, 2014 18:07:49 GMT 2
Oikeestihan tossa on hydraulinenjousitus, joka näkyy hyvin tossa videon alkupuolella: www.youtube.com/watch?v=_ZwORhTGHyk Meijän 1:1 multivassa on ihan kiintee aisa, kun sen verran vähän loppupeleissä ajoa, ettei sitä oo tarpeelliseks nähty. Mut tää 1:16 versiohan on täysiverinen urakkavahjes, ainakin jos tuntipalkalla ajetaan, kun kippi on niin hidas.
|
|
|
Post by Late on Mar 31, 2014 19:54:18 GMT 2
Laitahan kippi herkälle, messuilla kun saa ajaa n.1000 kuormaa ennenkuin alkaa olla tiet kunnossa.
|
|
|
Post by unknownrc on Mar 31, 2014 20:00:56 GMT 2
Ei voi enää keretä tehä uusiks koko kippisysteemiä, eikä tuolla sydeemillä paljoo nopeemmalla moottorilla jaksa veivata ylös. En tiiä auttasko kierretangon vaihto m6->m8, nousu ois vähän isompi, eikä se joustais kuorman alla niin paljoa. Jotain se Waari siitä joskus höpis jossain täällä.
|
|
|
Post by Ari on Mar 31, 2014 20:29:40 GMT 2
Ei voi enää keretä tehä uusiks koko kippisysteemiä, eikä tuolla sydeemillä paljoo nopeemmalla moottorilla jaksa veivata ylös. En tiiä auttasko kierretangon vaihto m6->m8, nousu ois vähän isompi, eikä se joustais kuorman alla niin paljoa. Jotain se Waari siitä joskus höpis jossain täällä. Mulla taitaa olla peräti m10 tanko. Nousulla iso vaikutus tietty. Kannattaa huomata, että isompi kierre voi ottaa voimaa pyörittämiseen enempi.
|
|
|
Post by unknownrc on Mar 31, 2014 20:46:35 GMT 2
Miulla tuskin m10 mahtuu pyörimään. Niinhän se tietty syöpi enemmän voimaa, kun kosketuspinta-alaa on sylintereiden kiinnitys hommelin kanssa enemmän, eli kitkaa on enemmän. Ja toki isompi nousukin syöpi sitä. Ehkä. Pittää varmaan yrittää. Ja pään "sorvais" 6mm niin sais laakeroitua senkin. Kun vaan kerkeis pelaamaan näitten kanssa, ens viikko on kuitenkin jo koeviikko, niin ei kerkee/kehtaa kauheesti sillon tehä. Mut kaikki aika torstaina kokeen jälkeen ja perjantaina ennen etelään lähtö on varattu täysin näille.
|
|
|
Post by sos on Mar 31, 2014 21:55:57 GMT 2
eikös 6,8,10 kaikki ole samalla nousulla 6 ja 8 ainaki
|
|
|
Post by unknownrc on Apr 1, 2014 6:12:12 GMT 2
Ei taida olla samat. Kutosessa nousu 1mm, m8 on 1,25mm, m10 on 1,5mm. Ainakin jos googleen voip uskoa.
|
|
|
Post by sos on Apr 1, 2014 6:41:46 GMT 2
eihän ny googleen voi uskoa:) sori sama pää kesät talvet, muisti täynnä näköjään mulla, ku noin sekoilen
|
|
juhis
Junior Member
Posts: 62
|
Post by juhis on Apr 1, 2014 18:31:19 GMT 2
Mä mietin joskus, että voiskohan pieniä kaasujousia käyttää apuna tossa kippi systeemissä? Avittais mukavasti nostamaan kuormaa, ja vastaavasti vaatis sitten moottorilta vähän voimaa siihenkin, että saa kipin alas. www.jouset.com/verkkokauppa/kaasujouset/kaasujousetlöytyy melko pieniä ja voimakkaitakin.
|
|
|
Post by unknownrc on Apr 1, 2014 18:37:46 GMT 2
Oishan tuollanen systeemi ihan mahollinne ja varmasti toimiva- Mut tuskin tarttee, nousee jo paljon paremmin kun vaihto ton m6 kirretangon m10. Kymppi siks, ettei kasiin oikeen voinu porata 6mm reikää moottorille. Nopeutuhan 1,5 kertaiseks ja nousee vähän ehkä jopa paremmin. Varmaan kuulalaakerikin vaikuttaa asiaan. Saas nähä kuinkamonta kuormaa toi kuulalaakeri kestää. Taattua laatua ebayn halvimmasta päästä vaihteeks.
|
|
|
Post by unknownrc on Apr 2, 2014 8:20:36 GMT 2
Jeps, moottori ja jalka maaliin ja perälle valot, niin se alkas olemaan tarroja vaille redi.
|
|
|
Post by sos on Apr 2, 2014 8:53:00 GMT 2
sit taitat ton jalan, onhan se monessa oikeassakin vääntyny, ku ajateltu että vähän vaan siirrän ja on kai se tarpeeks ylhäällä ja sit se jo tökkääki ja väntyy mutkelle, eikä mahdu nousemaan ylös:)
|
|
|
Post by unknownrc on Apr 2, 2014 9:12:24 GMT 2
Kyllä se pittää yrittää jaksaa nostaa ylös. Toi jos tökkää, niin traktori jää vaan sutimaan, tai jalan kiinnitys irtoo vetoaisasta. Tuskin vääntyy ihan helpolla tommonen umpinainen rautanaula. On iskä onnistunu vääntämään peräkärrin jalan, kun on lähteny tolla "vähän vaan siirrän ja on kai se tarpeeks ylhäällä" asenteella. Vieläpä tainnu tökätä melko tasasella, eli se ei ollu lähellekkään tarpeeks ylläällä.
|
|
|
Post by sos on Apr 2, 2014 9:39:31 GMT 2
sama käyny itellä monesti, kyllä se mahtuu periaatteella ja taas se on mutkalla ) mutta komia kärry sulla
|
|
|
Post by unknownrc on Apr 6, 2014 17:59:14 GMT 2
Tack. Ei ne kaikki ite tulostetut tarrat ollukkaan roskiskamaa, multivan tekstit saapi niillä tohon keltaseen runkoon kohtuullisesti näkymään: Tais vaan vähän mustetta karata sormen mukana, mut saapi siitä silti selvää. Enää ei puutu kuin lavan tarrat, saa nähä saako siihen minkäänlaisia ennen messuja. Jos vaikka koittaa vanhemman mallin tarrat leikellä saksilla ja mattoveihellä tavallisesta tulostuspaperista. Niinkuin tossa on kylessä:
|
|