|
Post by kvisti on Feb 11, 2015 13:37:55 GMT 2
Yritinpä tossa vääntää suorasta pellistä vetokitaa. Taitaa jäädä harjoitusversioksi toi ensimmäinen sen verran karunnäköinen. Mutta se on varma että teen sen ITSE
|
|
|
Post by nokkaakseli on Feb 11, 2015 16:29:07 GMT 2
Mun mielestä kuva pitää saada silti?!?!?!?
|
|
|
Post by kvisti on Feb 11, 2015 19:46:32 GMT 2
No jos huomen...
|
|
|
Post by Late on Feb 11, 2015 20:32:04 GMT 2
Mites jos messingistä vääntäis?
|
|
|
Post by kvisti on Feb 11, 2015 20:43:30 GMT 2
Kuparista yritin. Messinki parempi
|
|
|
Post by kvisti on Feb 21, 2015 20:49:14 GMT 2
mahtaakohan olla liiankin pitkä toi uusi lava? auto jää silti kokonaismitaltaan alle 12m..
|
|
|
Post by sisufromfinland on Feb 28, 2015 15:29:19 GMT 2
Paljos on ohjaamattomien akselien keskipisteestä lavan perään, 4m saa olla muistaaksee 1:1 kalustossa kääntöpisteestä hännille. Jos siis realistisuutta haetaa mutta komia vehjes!
|
|
|
Post by kvisti on Mar 7, 2015 9:49:38 GMT 2
Paljos on ohjaamattomien akselien keskipisteestä lavan perään, 4m saa olla muistaaksee 1:1 kalustossa kääntöpisteestä hännille. Jos siis realistisuutta haetaa mutta komia vehjes! Onkohan noin... Monta autoa tälläkin viikolla näkynyt joissa viitisen metriä kääntöpisteestä taakse, ja kiinteällä lavalla.. Samapa tuo. Nyt ois noita kuvia uudesta kopista Picasassa mutta enhän minä niitä osaa tällä pädillä linkittää.
|
|
|
Post by kvisti on Mar 7, 2015 21:31:49 GMT 2
nyt niitä kuvia. harvemmin auto seuraa kärrin väriteemaa mut kuinkas ollakkaan nyt vaan niin pääsi käymään karjarauta kromiin Innostuin tosta dippauksesta (water transfer printing) sen verran, että oireet tarttui myös scaniaan. Halusin hieman "pelottavampaa" teemaa autoon ja päädyin pääkalloihin. juuri dippauksen jälkeen. huuhdeltuna. lakka puuttuu päältä
|
|
|
Post by kvisti on Mar 7, 2015 21:36:52 GMT 2
|
|
|
Post by unknownrc on Mar 7, 2015 21:52:58 GMT 2
Aika pirun komia!
|
|
|
Post by kvisti on Mar 10, 2015 11:25:54 GMT 2
Eipä taida näille markkinoille ehtiä tehdä tukijaloista hydraulisia. Vaihdoin isommat kierretangot jotta isommalla nousulla saa lisää vauhtia niihin.
|
|
|
Post by Late on Mar 11, 2015 21:14:53 GMT 2
Mites nautaraudan cromaus onnistu?
|
|
|
Post by kvisti on Mar 12, 2015 9:15:25 GMT 2
No sillai kait. Iha ok jälki. Kovakromi ois hyvä ni ei pelkäis osumia.
|
|
|
Post by kvisti on Mar 12, 2015 18:10:10 GMT 2
|
|