ozzi
Junior Member
Posts: 53
|
Post by ozzi on Mar 18, 2013 19:05:06 GMT 2
Laitoin äsken tilaukseen nämä moottorit.  Saa nähdä onko nois riittävästi voimaa näin isoon koneeseen, mutta eipä ainakaan etupyörät jarruta. Nyt ne vaan on jarruna pehmeässä lumessa. |
|
ozzi
Junior Member
Posts: 53
|
Post by ozzi on Mar 25, 2013 18:01:33 GMT 2
Jep! Eli tänään(vasta) tuli nuo moottorit postilaatikkoon. Tekasin jonkunmoiset navat moottoreihin ja liimasin ne kiinni etupyöriin. Voimaa tuntuu olevan tarpeeksi, kun kokeilin mattoa vasten painaa pyörää ja pyöritin moottoreita 12 voltilla. Mietin, että pitäisikö tehdä etuaksila raudasta, mutta taidan kokeilla ensin tuohon alkuperäiseen muoviaksilaan.  |
|
|
|
Post by niemma2 on Mar 25, 2013 18:40:28 GMT 2
Saas nähdä kauanko moottorit kestävät, näyttäs samalta moottori/vaihteisto kasalta jollanen mulla on tossa scale auton vinssissä, kestää käyttää 7.2v lipoa, ei kauaa kestä 11.1v lipoa jos vielä kuormaa sen.
|
|
|
|
Post by unknownrc on Mar 25, 2013 19:12:50 GMT 2
Jollakin se jännite olis varasin hyvä puottaa puoleen, niin kestäisvät pitempään... Sattuukos etu- ja takarenkaiden pyörimis nopudet kui lähelle sopivasti toisiinsa? Mut kahotaan miten onnistuu, ja kokeillaan sit ihekkin tarvittaessa. ;DD
|
|
ozzi
Junior Member
Posts: 53
|
Post by ozzi on Mar 26, 2013 20:43:21 GMT 2
Jännitteen varmaan pudotan 6 volttiin, mutta kestääköhän nuo moottreiden aksilat tuon etupään painoa vähän kovemmassa käytössä.
|
|
|
|
Post by niemma2 on Mar 26, 2013 20:51:49 GMT 2
Jännitteen varmaan pudotan 6 volttiin, mutta kestääköhän nuo moottreiden aksilat tuon etupään painoa vähän kovemmassa käytössä. Samaa määkin mietin et ei välttämättä kauaa kestä noi akselin "laakerit" melkein joku 300-350 sarjan moottori ja vaihteisto vois olla kestävempikin ja olis ehkä enemmän vääntöä, tarvis vaan laittaa oma säädin ja v mixeri, sit yhden kanavan potikalla esim säätää palassi. |
|
ozzi
Junior Member
Posts: 53
|
Post by ozzi on Apr 10, 2013 16:33:16 GMT 2
Ei onnistunut nelivedon teko noilla moottoreilla joten pysyköön vielä takavetona, mutta oon alottanu tekemään raudasta uutta etuaksilaa. Se on paljon tukevampi ja tuo etupäähän mukavasti lisä painoa. Kattoin bilteman kuvastoa ja sieltä osui silmää tämmönen linkki. Eli Livakan lietekärryä oon suunnitellut, jotain tälläistä.  Tuo lasinpesimen pumppu sopis suoraan pumpuksi tuohon mootorikin valmiina. |
|
|
|
Post by kvisti on Apr 10, 2013 21:20:24 GMT 2
Meillä lensi hallilla juuri ikivanhoja vaahtosammuttimia mäkeen. Niistähän olisi saanut vallan mainiosti tehtyä säiliön.
|
|
ozzi
Junior Member
Posts: 53
|
Post by ozzi on Apr 11, 2013 14:23:06 GMT 2
Kiitos vinkistä!  On nimittäin kans nuota vanhoja sammuttimia ympäri markkia. |
|
ozzi
Junior Member
Posts: 53
|
Post by ozzi on Apr 17, 2013 17:50:04 GMT 2
Nyt on raktori taas ajokunnossa. Kävin vähän kokeilemassa pihalla, mutta taitaa olla liian aikaista peltotöihin.... Siellä on. ;D   Alkaa näyttää jo työtä tehneeltä.  |
|
|
|
Post by unknownrc on Apr 17, 2013 18:06:08 GMT 2
Vähän taitaa olla turhan pehmeän puoleista? ;D Mitkäs nokkapainot siulla on? Mallia DIY? |
|
ozzi
Junior Member
Posts: 53
|
Post by ozzi on Apr 17, 2013 18:10:48 GMT 2
Joo itte tehty etupaino. Se on yksi kokonainen rälläkällä muotoiltu rautamöltti. Paino 330g.
|
|
|
|
Post by unknownrc on Apr 17, 2013 18:55:32 GMT 2
Aika hyvän näkönen.  Ja lanakin on komia. |
|
ozzi
Junior Member
Posts: 53
|
Post by ozzi on Jun 30, 2013 18:04:10 GMT 2
|
|
|
|
Post by unknownrc on Jun 30, 2013 20:58:47 GMT 2
Hyvin näyttäs toimivan. Levitys leveyskin näyttää aika realistiselta. Ihe oon vähän suunnitellu tekeväni palmun lietevaunua, mut kahtoo nyt..  |
|
Saa nähdä onko nois riittävästi voimaa näin isoon koneeseen, mutta eipä ainakaan etupyörät jarruta. Nyt ne vaan on jarruna pehmeässä lumessa. 
On nimittäin kans nuota vanhoja sammuttimia ympäri markkia.
Ja lanakin on komia. 
