|
Post by waari77 on Aug 16, 2014 21:29:16 GMT 2
Moottori lämpenee. Ja kyllä pumppukin jonkiverran. Leimbachi on kyllä hyvä tuossa pilkissä. Pikkusen tuon magomin venttiili-systeemi kusee ulospäin jostain. Mut saapahan toden tuntusen kuormurin kun öljyä vuotaa...
|
|
|
Post by unknownrc on Aug 16, 2014 21:37:51 GMT 2
Joo joo, no eihä se sit niin vaarallista oo. Ja luulis sen moottorin saavan jotenkin irti ja vaihettua.. 7,2V järjestelmäks en rupee scaniaa muuttamaan, enkä viittis pumpulle laittaa omaa akkua. Kysympä tässä vielä, et mimmosta nopparia noissa käytetään? Oon tosiaan aika pihalla tästä hyde hommasta vielä.
|
|
|
Post by Julli on Aug 17, 2014 0:14:58 GMT 2
eipä taida olla yhdessäkään pumpussa kiinni sellaista. aina erillinen komponentti. Leibach
|
|
|
Post by Ari on Aug 17, 2014 7:28:08 GMT 2
Joo joo, no eihä se sit niin vaarallista oo. Ja luulis sen moottorin saavan jotenkin irti ja vaihettua.. 7,2V järjestelmäks en rupee scaniaa muuttamaan, enkä viittis pumpulle laittaa omaa akkua. Kysympä tässä vielä, et mimmosta nopparia noissa käytetään? Oon tosiaan aika pihalla tästä hyde hommasta vielä. Tässä toinen kiinnostava paketti www.rigidrc.com/shop/hydraulic-accessories/532-hydraulic-oil-pump-kit.html
|
|
|
Post by unknownrc on Aug 17, 2014 11:40:05 GMT 2
|
|
|
Post by juupeli72 on Aug 18, 2014 0:40:03 GMT 2
Ei niitä pysäytetä, vaan paineensäätöventtiili pitää paineet kurissa. Leimbachin pumpussa on paineensäätö/rajoitin pumpun rungossa. Kierrättää siis öljyn heti takaisin säiliöön, kun se säiliöhän on O-rengas tiivisteillä kiinni pumpun rungossa.
|
|
|
Post by unknownrc on Aug 18, 2014 19:08:55 GMT 2
Mistäs nuita paineensäätöventtiileitä sais ostettua sit erillisenä komponenttina? Oon koittanu kahella rc hydrauliikkaa myyvistä puljuista, mut ei oo sattunu silmään.
|
|
|
Post by unknownrc on Aug 21, 2014 15:58:16 GMT 2
Kyselin Magomilta tosta pumpun moottorista, ja vastaukseks tuli:
"Thanks for contact us. To change the motor you will need a special motor extractor."
Eli taitas vaatia jonkun erikoistyökalun tms.? Tuli nyt kuitenkin tilattua magomilta suurin piirtein kaikki tarvittavat kilkkeet. Johonkin sit varmaan olis sit ahettava pumpulle oma akku, jos moottoria ei saa irti.
|
|
|
Post by Julli on Aug 21, 2014 20:59:05 GMT 2
|
|
|
Post by unknownrc on Sept 1, 2014 16:40:28 GMT 2
Taitaa moottorin irrotuksessa ongelmaks muodotuu toi moottorinakselissa aika tiukassa oleva ratas.. Ehkä helpompi mahuttaa johonkin se toinen akku.
|
|
|
Post by niemma2 on Sept 4, 2014 16:17:17 GMT 2
Eikös ton nyt saa irti niin että ruuvipenkin väliin toi moottori niin et moottori pääsee kuitenkin tipahtamaan ja tuo pumppu osa taas kitojen päälle, akselin vahvusella tapilla lyö akseliin niin luulis sen lähteväm. Veikkaan et toi erikoistyökalu on pinjonin ulosvedin, ratashan toikin on kuten pinjoni
|
|
|
Post by unknownrc on Sept 4, 2014 16:38:31 GMT 2
Jotenkin tolleensa sen saattas saada irti. Pumppu menee varmaankin vielä tosta kuvasta puoliks, moottori on ilmeisesti tuossa takemmassa ja ohuemmassa läpyskässä pulteilla kiinni, ettei pelkän rattaan varaan jää. Ja vaikka ton saiskin purettua, niin mitenköhän helposti ton rattaan saa takas, varsinkin jos uuden moottorin akseli on paksuudeltaan eri.. Luultavasti jotain tommosta ulosvetäjää sillä erikoistyökalulla meinattiin.
|
|
|
Post by saulij on Sept 4, 2014 17:04:38 GMT 2
Joo joo, no eihä se sit niin vaarallista oo. Ja luulis sen moottorin saavan jotenkin irti ja vaihettua.. 7,2V järjestelmäks en rupee scaniaa muuttamaan, enkä viittis pumpulle laittaa omaa akkua. Kysympä tässä vielä, et mimmosta nopparia noissa käytetään? Oon tosiaan aika pihalla tästä hyde hommasta vielä. Moottori on siis 7,2 V ja sun järjestelmä on 12V. Jos punpun tuotto vaan riittää, niin voihan radiosta rajoittaa kierrokset 60 %, silloin moottori saa vain 7,2 V vaikka syöttöjännite noparille on 12 V. Haittanahan on se, että punpun tuotto putoaa myös siihen 60 %.
|
|
|
Post by unknownrc on Sept 4, 2014 17:57:37 GMT 2
Totta! Mut eihä se tuotto putoo mihinkään, oli sille pumpulle oma akku, tai sit radiosta säädetty silleen, et se saa vaan sen oman akkunsa verran jännitettä. Ku eihä se radio kierroksia rajota, vaan sitä nopparin moottorille antamaa jännitettä, ja jos se on kummassakin tapauksessa sama, niin eikös tuoton pitäs kans pysyy samana? Vai oonko ihan hakoteillä? Radioohan pitää muutenkin säädellä, kun pumppu saa pyörii vaan sillon, kun venttiileitä auotaan. Kai tota nopparin jännitteen antoo voi säätää, ku eiks pumppu vaadi oman kanavan?
|
|
|
Post by Jaska on Sept 5, 2014 8:33:47 GMT 2
Eikö magomilta ois saanu pelkän pumpun ilman moottoria...muistaakseni.
|
|