|
|
Post by Jaska on May 11, 2014 14:13:45 GMT 2
 Ja mitäs sieltä löytyikään... Moottoriakselin ratas oli vähän pieninä murusina kuoren sisällä. Onko kukaan löytänyt koskaan semmosia pieniä planeetta vaihteistoja? |
|
|
|
Post by Ari on May 11, 2014 16:04:36 GMT 2
 Ja mitäs sieltä löytyikään... Moottoriakselin ratas oli vähän pieninä murusina kuoren sisällä. Onko kukaan löytänyt koskaan semmosia pieniä planeetta vaihteistoja? Mulla on MFA Comodrillin 51:1 planeettavaihteisto 1000kv harjattomalla. Se on tosin vaan joku 100w teholtaan. Hajoaa varmasti sekin jos liian iso harjaton. Mikä toi sun kone on? |
|
|
|
Post by Jaska on May 11, 2014 17:30:14 GMT 2
Se oli joku hk:sta tilattu 3860kv kone ja 75:1 alennusloota.
Niitä planeettapyörästöjä meinasin vaan että laittas akseleille, niin vois säästää vähän periä ja muuta voimansiirtoa. Tamiyalla näytti olevan jotakin, vaan taitaa olla muoviset rattaat...
|
|
|
|
Post by Ari on May 11, 2014 17:34:53 GMT 2
Se oli joku hk:sta tilattu 3860kv kone ja 75:1 alennusloota. Se on aika raaka pata Robben akseleille. Mulla tosiaan 1000kv ja 51:1 alennus. Nopeus tosi hyvä ja voima ei lopu. Fendt painaa yli 4kg kuitenkin. |
|
|
|
Post by Jaska on May 11, 2014 17:38:58 GMT 2
|
|
|
|
Post by Ari on May 11, 2014 20:38:41 GMT 2
|
|
|
|
Post by Jaska on May 11, 2014 21:50:03 GMT 2
Tuossa on 3mm akseli. Mulla alennusvaihteeseen tartti 2mm akselilla olevan motin. Mistä sinä hommasit alennusvaihteen?
|
|
|
|
Post by Ari on May 12, 2014 0:29:16 GMT 2
Tuossa on 3mm akseli. Mulla alennusvaihteeseen tartti 2mm akselilla olevan motin. Mistä sinä hommasit alennusvaihteen? Tilasin suoraan MFA:lta. Vaihteisto tulee moottorin kanssa. Jos vaihtaa harjattoman niin moottoriin tarvitaan muistaakseni 17 piikkinen mod0.5 pinioni. Löytyy 3.2 akselille suoraan conradilta. En edes yrittäny irrottaa prässättyä pinionia orkkiskoneesta. En usko, että tuo planeettavaihteistokaan kestää tuota sun mottia. Sen verran reilusti tulee kierroksia 3S akulla. |
|
|
|
Post by Jaska on May 12, 2014 6:18:51 GMT 2
Nii en mää koneen taakse suunnitellukkaan tuota planeettavaihdetta vaan joka pyörälle oma, niin kuin 1:1 peleissä. Pitäs vaan olla metalliset kehät ja rattaat, niin ei tarttis olla heti korjaamassa. Tuosta tamiyan paketista sais osat, mutta niinku sanoin, ovat ilmeisesti muovia.  |
|
|
|
Post by Ari on May 12, 2014 9:46:01 GMT 2
Nii en mää koneen taakse suunnitellukkaan tuota planeettavaihdetta vaan joka pyörälle oma, niin kuin 1:1 peleissä. Pitäs vaan olla metalliset kehät ja rattaat, niin ei tarttis olla heti korjaamassa. Tuosta tamiyan paketista sais osat, mutta niinku sanoin, ovat ilmeisesti muovia. Ok. Noinkin ovat tehneet mutta vaan 1/14 koneissa. Veikkaan, että Bruder skaalassa vähän ahdasta. Planeettoja loytyy kyllä valmiina esim afv-model.com/ sivuilta. Ratkaisuhan olisi hyvä voimansiirron kestävyyden kannalta mutta tila haaste. |
|
|
|
Post by Jaska on May 12, 2014 21:01:20 GMT 2
Kyllä niitä haasteita pitää välillä olla.  Joo saa nähä mitä keksii vielä. |
|
|
|
Post by Jaska on Oct 12, 2014 14:16:21 GMT 2
Kyllä sitä tilaa pitää saaja nyt lisää, eli hytistä menee ikkunat tummaksi ja sinne siirtyy akku ja nopeudensäädin, sekä muut sähköhilppeet. Moottori siirtyy konepeiton alle jahka sopivan vaihteiston löydän/teen. Niija kerta ikkunat menee tummiksi, niin Valtra vaihtaa väriä muutenkin ja muuttuu T191:ksi.
|
|
|
|
Post by Jaska on Oct 19, 2014 18:46:54 GMT 2
 Ei tuo nyt niin pahan näkönen oo tummilla laseilla. Kuva ilman salamaa, joten aika pimeä. Vihreä vähän tummempaa in real life. |
|
|
|
Post by Jaska on Nov 15, 2014 19:50:00 GMT 2
Jaa ja kone pysyykin rungon sisässä ku tein tommosen jakovaihteiston.  Ohjaus tuottaa hieman päänvaivaa, kun tuo akseli on keinuva. |
|
|
|
Post by Jaska on Nov 16, 2014 18:19:09 GMT 2
 Nyt saattaa ohjauskin pelata. |
|
Joo saa nähä mitä keksii vielä.
