|
Post by Jaska on Jan 4, 2013 14:17:35 GMT 2
Muovirungon tuhoamista. Tuo tuhoutuu tuosta vielä lisää. Attachments:
|
|
|
Post by Jaska on Jan 4, 2013 14:18:07 GMT 2
Mallailua Attachments:
|
|
|
Post by Jaska on Jan 4, 2013 14:18:31 GMT 2
Lisää Attachments:
|
|
|
Post by unknownrc on Jan 4, 2013 18:44:56 GMT 2
Mitäs ihmettä täähän on musta! Maalattu? Komian näkönen kieltämättä! Kannattaa muuten uppia ne kuvat johonkin ulkoselle palvelimelle, niin saat useemman kuvan yhteen viestiin.
|
|
|
Post by Jaska on Jan 4, 2013 20:17:49 GMT 2
Jep, Maalattu on. Saas nähdä jääkö tollaseksi vai maalaanko vielä jonkun muun väriseksi. Ja se kuvien lisäys. Menee laitteiden puolesta liian hankalaksi.
|
|
geswas
Junior Member
Posts: 84
|
Post by geswas on Jan 5, 2013 10:24:09 GMT 2
Voi voi kun kauhistuttaa miten olematon maavara tulee rattoriin kun noita levyrunkoja laitatte tonne akselien alle. Toki jos ei ole tarkotus maastossa ajella niin sitten toki sillä ei merkitystä.
|
|
|
Post by Ari on Jan 5, 2013 13:31:38 GMT 2
Mulla on levy akselin alla Fendtissä. Tosin pohja yhdestä kappaleesta joten säästää vähän tuossa vahvuudessa. Käytännössä noin tehtynä matalin paikka alustassa on etuperä johtuen pienemmästä pyöränhalkaisijasta. Vallussa oli runkopalkit akselin päällä mutta se oli tosi huono ratkaisu. Noin tehtynä tilaa parhaiten.
|
|
geswas
Junior Member
Posts: 84
|
Post by geswas on Jan 6, 2013 9:50:14 GMT 2
Mulla on levy akselin alla Fendtissä. Tosin pohja yhdestä kappaleesta joten säästää vähän tuossa vahvuudessa. Käytännössä noin tehtynä matalin paikka alustassa on etuperä johtuen pienemmästä pyöränhalkaisijasta. Vallussa oli runkopalkit akselin päällä mutta se oli tosi huono ratkaisu. Noin tehtynä tilaa parhaiten. Totta, että etuperän murikka on varmasti matalin kohta mutta pelkkä murikan kiinni laahaaminen ei vielä menoa pysäytä jos mikään muu ei vielä jarruta mutta esim. lumessa pahoin pelkään että tolla tasasella levypohjalla ei kummosta paikkaa tarvi kun pyörät pyörii ilmassa. Mutta joo näähän on tääs näitä makuasioita, ja tilaahan tolleen saa kivasti lisää.
|
|
|
Post by Ari on Jan 6, 2013 10:18:33 GMT 2
Mulla on levy akselin alla Fendtissä. Tosin pohja yhdestä kappaleesta joten säästää vähän tuossa vahvuudessa. Käytännössä noin tehtynä matalin paikka alustassa on etuperä johtuen pienemmästä pyöränhalkaisijasta. Vallussa oli runkopalkit akselin päällä mutta se oli tosi huono ratkaisu. Noin tehtynä tilaa parhaiten. Totta, että etuperän murikka on varmasti matalin kohta mutta pelkkä murikan kiinni laahaaminen ei vielä menoa pysäytä jos mikään muu ei vielä jarruta mutta esim. lumessa pahoin pelkään että tolla tasasella levypohjalla ei kummosta paikkaa tarvi kun pyörät pyörii ilmassa. Mutta joo näähän on tääs näitä makuasioita, ja tilaahan tolleen saa kivasti lisää. Mulla pohja on kutakuinkin samalla tasolla kuin Bruderissa alunkinperin. Aikalailla mittakaavassa ainakun mulla maavara 34 mm eli 544mm kun oikeassa taitaa olla 570mm eli kaavassa noin 35,5mm.
|
|
|
Post by Jaska on Jan 6, 2013 15:46:31 GMT 2
Joo muutin heti tota runkoa ku huomasin että kyllä tarttee vähän lisää maavaraa. Nyt on aikalailla 34mm ku alunperin oli 30mm.
|
|
|
Post by Jaska on Jan 21, 2013 12:03:32 GMT 2
Kiinnitys uusiksi Attachments:
|
|
|
Post by Jaska on Jan 24, 2013 14:39:29 GMT 2
Tilasin tossa kaksi viikkoa sitten ratastohtorilta navat ja muuta pientä, eikä kirjettä näy eikä kuulu?!? No jospa ne pian tulis että sais renkaita mallattua ja olis siten helpompi jatkaa.
|
|
|
Post by unknownrc on Jan 24, 2013 14:42:20 GMT 2
Oothan sie maksanu ne? ;D Nehän pitää tilisiirrolla maksaa ennen kuin paketti lähtee..
|
|
|
Post by Jaska on Jan 24, 2013 21:05:35 GMT 2
Maksu on tullu heille kaks viikkoa sitten. Luulis sen puketin kohta täällä olevan. Pitää pistää sähköpostia että mikä mättää.
|
|
|
Post by unknownrc on Jan 24, 2013 22:06:10 GMT 2
Kannattaa. Kirjeissä(?) on se huono puoli et ei saa seurantatunnusta.. Itellä meni toista viikkoa, kun paketti ootteli laivaa Saksassa..
|
|