geswas
Junior Member
Posts: 84
|
Post by geswas on Nov 6, 2012 21:18:06 GMT 2
Kippi on kyllä reipas, mutta onhan siinä tarpeeksi voimaa? Noin komeen scanian pitää kyllä jaksaa omineen tyhjentää täys poka sorroo! 10kg puntilla ainakin ponnesi ylös. En oo vielä laittanu sorroo, sehän menee likaiseksi Noniin sen luulis riittävän hyvä hyvä! Koneet kuuluu töihin ja töissä likaantuu! On muuten jostain syystä paljon seksikkäämpi tuo kuuppalava kun normaali...Tää on kyllä komeimpia 3-akselisia sora-autoja mitä oon nähny!
|
|
|
Post by Late on Nov 6, 2012 22:09:26 GMT 2
10kg puntilla ainakin ponnesi ylös. En oo vielä laittanu sorroo, sehän menee likaiseksi Noniin sen luulis riittävän hyvä hyvä! Koneet kuuluu töihin ja töissä likaantuu! On muuten jostain syystä paljon seksikkäämpi tuo kuuppalava kun normaali...Tää on kyllä komeimpia 3-akselisia sora-autoja mitä oon nähny! On ainakin hieman erilainen kuin muut . Ja tämähän ei ole vielä valmiskaan. Puuttuu vielä pientä rekvisiittaa kunhan posti kulkee. Vaikka onko nämä koskaan valmiita...
|
|
|
Post by Late on Mar 29, 2013 12:38:46 GMT 2
Pientä päivittelyä kun alkaa noi messutkin lähenemään. Vilkut katolle ja vähän tarraa kiinni. Attachments:
|
|
|
Post by Late on Mar 29, 2013 12:40:18 GMT 2
Ja toinen puoli. Attachments:
|
|
|
Post by Late on Apr 1, 2013 19:18:34 GMT 2
Tollanen oli liftaamassa, pakko oli ottaa kyytiin kun oli niin vähissä vaatteissa talvikelissä Attachments:
|
|
|
Post by unknownrc on Apr 1, 2013 19:47:04 GMT 2
|
|
|
Post by Late on May 5, 2013 8:48:25 GMT 2
Maansiirtovaunu kesti messut hienosti. Vaihteistoservo sanoi sopimuksen irti ja kerran välikardaani irtosi. Aika vähällä remontilla vedettiin kolme päivää messuajoa vaikka kuskeja autolla taisi olla monia
|
|
|
Post by nokkaakseli on May 5, 2013 10:31:30 GMT 2
Ja kuskit ei paljoa autosta välitä kun ei ole oma
|
|
|
Post by Late on Sept 19, 2013 18:17:27 GMT 2
Piti sitten ottaa muansiirtäjä pöydälle. Etuakseli ja vaihdelaatikko lähti kartanolle. Uutta laatikkoa soviteltu paikoilleen jotta otsikkokin muuttuu muotoon Scania 6x6 maansiirtäjä
|
|
|
Post by Ari on Sept 20, 2013 14:26:24 GMT 2
Piti sitten ottaa muansiirtäjä pöydälle. Etuakseli ja vaihdelaatikko lähti kartanolle. Uutta laatikkoa soviteltu paikoilleen jotta otsikkokin muuttuu muotoon Scania 6x6 maansiirtäjä Jo tulee menevä peli. Vielä kun laitat telin niin, että sallii kunnolla akseleiden keskinäisen kallistumisen ettei jää pyörä ilmaan missään tilanteessa niin jo alkaa maa liikkua.
|
|
|
Post by Late on Sept 20, 2013 18:07:35 GMT 2
Joo, tutkailinkin tota akseleiden kallisteluhommaa ja totesin et toi antaa kyllä sivuttainkin ihan tarpeeksi periksi. Etujouset vaihdan nöyremmiksi jotta ei etupyörä olisi aina ilmassa.
|
|
|
Post by Late on Sept 21, 2013 16:43:23 GMT 2
|
|
MitsuEvo
Full Member
S-U-P-E-R
Posts: 224
|
Post by MitsuEvo on Sept 21, 2013 18:56:21 GMT 2
Mites tuossa nyt kääntyy nuo eturenkaat, raidetanko kun on akselin etupuolella? Nythän sisempi rengas kääntyy vähemmän kun ulompi joten taitaa puskea aikalailla, vai?
|
|
|
Post by Late on Sept 21, 2013 20:08:36 GMT 2
Mites tuossa nyt kääntyy nuo eturenkaat, raidetanko kun on akselin etupuolella? Nythän sisempi rengas kääntyy vähemmän kun ulompi joten taitaa puskea aikalailla, vai? Joo, olisi parempi olla takana. Mut menettelee toistaiseksi noinkin. Täytyy suorittaa koeajot vielä, kun ei vielä ehtinyt.
|
|
|
Post by Late on Mar 29, 2014 22:25:47 GMT 2
messupäivitys maansiirtovaunullekin, eli ohjausservo sellaiseksi et jaksaa kääntää "ihan mitä vaan". Jerkkua n.30kg. Vaihteistokin sai vaihtoservon, saa laittaa "muantiemakkeen" silmään jos matkat pitenee.
|
|