oykka
Junior Member
Posts: 63
|
Post by oykka on Feb 15, 2015 19:45:00 GMT 2
Aikas jännä toteutus. Mistä tuo jousi/iskari on? Kannattaako tuo ohjauksen nivelpiste viedä nuin kauas renkaasta? Ei mahdu kohta lokarien sisään ja näyttää hömöltä kääntyessä
|
|
MitsuEvo
Full Member
S-U-P-E-R
Posts: 224
|
Post by MitsuEvo on Feb 15, 2015 21:14:55 GMT 2
Iskari on nuita tamiya scanian iskareita, joihin sisälle vaihdettu bilteman jousilajitelmasta jäykemmät jouset. Tuosta nivelpisteestä, kuvassa ei tainnu vanne olla perillä asti mutta ei sitä voi lähemmäskään laittaa koska vanteessa on niin suuri offset. Vanteen sisään jää tuon moottoripukin kans about 3mm väliä. Pienen ajatuskatkoksen seurauksena laitoinkin kiinnitykset alunperin tuonne ihan moottoripukin päähän mutta tuli pieniä hankaluuksia vannetta asentaessa. Ei ole vielä niin kaukana että hölmöltä näyttäs, kuvista voi muodostaa omia mielipiteitä. Etuakseli v1.0 tuntuu toimivan joten tästä on hyvä jatkaa viilausta. Pari räpsyä asennuksesta ja rakenteesta.
|
|
MitsuEvo
Full Member
S-U-P-E-R
Posts: 224
|
Post by MitsuEvo on Feb 17, 2015 20:59:36 GMT 2
Tonight at Mika's Garage: Ohjausvarsia etuakselille, lisäksi taka-akselin hahmottelua ja sen tuennan suunnittelua. Ehkä se vielä joskus liikkuu!
|
|
MitsuEvo
Full Member
S-U-P-E-R
Posts: 224
|
Post by MitsuEvo on Feb 19, 2015 22:38:51 GMT 2
Tänään sitten rakentelin taka-akselin loppuun ja aloitin etupään tukirungon rakentelua lisäämällä messinkisen poikkituen etuiskareiden yläkiinnityksien väliin. Taakse valikoitui kolmiotuki akselin yläpuolelle ja alapuolelle traction bar tyylinen tuenta. Iskarit asensin akselin takapuolelle. Otin myös ekat tyypit voimansiirrosta!! Ei tullu toimintasavutkaan pihalle. Lisäksi sain arvottua ekalla yrittämällä johdot niin että kaikki neljä moottoria pyöri puolittain samaan suuntaan! Huomenna vielä ohjausservo kiinni niin saa suorittaa ekat testiajot ja mahollisesti jonkulainen filmipätkä. Kuva testi setupista IT'S ALIVE!
|
|
MitsuEvo
Full Member
S-U-P-E-R
Posts: 224
|
Post by MitsuEvo on Feb 20, 2015 20:20:18 GMT 2
Se liikkuu!! Ohjausservo löysi paikkansa ja tein ekan koeajon ja se liikkuu! Nopeutta on semmosen kävelyvauhin verran ja voimaa ja pitoakin tuntu olevan. Parketilla puski kokopuista ruokapöydän tuolia niinkun ei mitään. Videota vois laitella kun saa kasattua tuota ja valot asennettua paikalleen. 3200mah 3s lipo vastaa kapasiteetiltaan ydinvoimalaa kun moottorit vie yhteensä jotain <0.5A luokkaa täydellä kuormalla tuon akun kätken lavan etupäähän tulevaan työkaluboksiin.
|
|
MitsuEvo
Full Member
S-U-P-E-R
Posts: 224
|
Post by MitsuEvo on Feb 21, 2015 11:03:00 GMT 2
Osa etuvaloista kolvattu paikalleen, eli parkit, lähivalot ja kaukovalot. Parkit: Lähivalot: Kaukovaloista en saanu kuvaa ko meni jo niin kirkkaaksi. Mutta tässäpä sitten kuva umpiosta:
|
|
MitsuEvo
Full Member
S-U-P-E-R
Posts: 224
|
Post by MitsuEvo on Feb 22, 2015 16:23:49 GMT 2
Parit Hellat puskurin alle. Ne vielä himmenee vähän kun linssin asennan siihen. Takavalotkin pulttasin peräpuskuriin. Näyttää aika orvolta ilman takaloksuja, pitääpä asennella nekin tässä kohta.
|
|
aija93
Junior Member
Posts: 98
|
Post by aija93 on Mar 2, 2015 1:46:39 GMT 2
Hyvältä näyttää eteneminen mielenkiinnolla seurataan miten tuo nelimoottorijärjestelmä tulee toimimaan.
|
|