|
Post by Jaska on Oct 15, 2013 16:07:37 GMT 2
Ensimmäinen versio voimansiirrosta: Hydeliitin telinettä: Sekä vetokoukkua (keskeneräinen) : Perän ulostulo ei ole ihan keskellä , pitää yrittää naamioida se jotenkin...
|
|
|
Post by Jaska on Oct 15, 2013 16:09:47 GMT 2
Itse ajelin pari talvea takaperin T:läisellä. vaunussa iso lumikuorma päällä (25m3) tasaisella 59-61km/h Sitä on taijettu jo rukata jotenkin...
|
|
|
Post by unknownrc on Oct 15, 2013 17:50:04 GMT 2
Hyvältä näyttää! Taitaa olla vähän oikeemmissa kohissa mm. työntövarren kiinnitys, kuin miulla. Meinaat ihan oikiasti tehhä ajovoimanulos-oton? Nostan kyl hattua, jos teet sen, ja vielä jonkun härpäkkeen siihen perään, joka toimii sen kautta!
|
|
|
Post by Hese98 on Oct 15, 2013 19:03:05 GMT 2
Ajovoimanotto ja vetävä sorakärry niin alkaa sora liikkuun huonoonkin paikkaan.Siinä ois sulle yks ehotus.
|
|
|
Post by Jaska on Oct 15, 2013 20:03:19 GMT 2
No tuo ajovoimanotto tulee tuohon oikeestaan puolivahingossa,kun robben akselissa on ulostulot molemmilla puolilla. Eli ajovoimanotto tulee sekä taakse että eteen... pitää vaan keksiä eteen joku kone jota voi käyttää AJOvoimanottolla. En oo keksiny vielä...
|
|
|
Post by unknownrc on Oct 15, 2013 20:20:35 GMT 2
No voihan sillä pyöritellä vaika mitä, mut mikään ei vaan liiku työkoneessa mitään traktorin paikoillaan ollessa. Kyllähän sillä pyöritellee vaikka niittokonetta, silleen et se niittääkin, kunhan vauhti on sopiva.
|
|
|
Post by Jaska on Oct 15, 2013 20:27:00 GMT 2
Niihän se varmaan vois, välitykset vaan sopiviksi.
|
|
|
Post by Jaska on Oct 28, 2013 12:45:07 GMT 2
Ilmanottoaukkoa konepeittoon kun en muutakaan saa aikaiseksi.
|
|
|
Post by Jaska on Dec 4, 2013 10:04:58 GMT 2
Nyt löytys kaikki härpäkkeet mitä tarvitaan liikkeelle lähtöön. Vielä kun sais tehtyä moottoripukin ja alennusvaihteen kytkettyä jakolaatikkoon, niin vois yrittää saaja liikkeelle...
|
|
|
Post by Jaska on Dec 15, 2013 17:52:08 GMT 2
Nyt on ensi rutinat otettu ulos töhvelistäkin. Kiire kun oli testaamaan, niin en moottorin ja jakolaatikon välille nivelakselia oo vielä kerenny hommata -> ja olishan se pitäny arvata ettei se oo kaunista kateltavaa. Ja sen huomasin, että jakolaatikosta lähtee nyt yksi turha hammasratas lepikkoon. Ompahan vähemmän vastusta. Videonkin ensi suhinoista vois youtubeen laittaa, vaan rupes lumian kameran tarkennus leikkimään kesken kuvauksen. :/
|
|
|
Post by Hese98 on Dec 15, 2013 20:47:41 GMT 2
Juutuupissa näky jo olevan viteoo koe ajosta,vaikkei se mihinkään liikkunut. Eikä äänikään ollut paha,sillä kun 1:1 T202 vinkuu aikalailla ainakin kun kiihdyttää. Vaan ei näissä nyky ajan vinku Valtroissa ole yhtä hyvät äänet kun vinku Valmetissa eli Valmet 1203.
|
|
|
Post by Jaska on Dec 15, 2013 21:06:37 GMT 2
|
|
|
Post by unknownrc on Dec 15, 2013 22:07:08 GMT 2
Juutuupissa näky jo olevan viteoo koe ajosta,vaikkei se mihinkään liikkunut. Eikä äänikään ollut paha,sillä kun 1:1 T202 vinkuu aikalailla ainakin kun kiihdyttää. Vaan ei näissä nyky ajan vinku Valtroissa ole yhtä hyvät äänet kun vinku Valmetissa eli Valmet 1203. Tuo 1:1 Valtran portaattoman vaihteiston vinkuminen johtuu siitä, ettei vaihteiston rattaiden hampaat oo ihan oikiassa kulmassa. Uudemmista ei tuota vinkumista pitäis enää kuulua. Ei se muuhun vaikuta, kuin tohon ääneen. Meijänkin N142 vinkuu kans. Kännykkä ei vaihteeks suostu yhteistyöhön youtuben kanssa.. Pittää konneella koittaa huomenna kahtoo, jos tää ei nyt suosiolla suostu pelittämään..
|
|
|
Post by Hese98 on Dec 16, 2013 7:22:45 GMT 2
|
|
|
Post by Jaska on Dec 16, 2013 8:05:06 GMT 2
"Virhe" "Ei löydy"
|
|